|
Последние из Медиа
Последние Новости
| Актуально | | Voron | Дата: Воскресенье, 01.03.2009, 23:01 | Сообщение # 1 |
Зерг(Мужчина) Группа: Модераторы форума Сообщений: 287
Награды: 2 +
Репутация: 12 ±Замечания: ±
Статус: Offline
| Военно-аналитический центр Air Power Australia сопоставил шансы американской авиации прорваться сквозь заслон российских зенитно-ракетных комплексов. К вящей славе отечественных оружейников, по мнению австралийских аналитиков, шансы эти равны нулю - даже с учетом активных действий еще не введенных в строй F-35 Lightning и прочих американских «авианевидимок». Триумф зенитно-ракетного комплекса «Триумф»! Эксперты рассматривали гипотетическое противостояние именно российских средств ПВО с именно американской боевой авиацией. Выбор противников очевиден: США удерживают первенство по поставкам авиационной боевой техники за рубеж, Россия же лидирует по производству и экспорту средств противовоздушной обороны. Вывод иностранных экспертов: современные российские зенитные ракетные комплексы и радиолокационные системы достигли уровня, который фактически исключает возможность выживания боевой авиации США в случае военного столкновения. противостоять российским ПВО не способны не только американские самолеты F-15, F-16 и F/A-18, но даже перспективный многоцелевой истребитель пятого поколения F-35 Lightning II. Такие выводы - не просто удар по престижу американских авиастроителей. Это удар по позициям США как «мирового полицейского». Закупившие российские ЗРК Китай, Иран и Венесуэла, будут прекрасно понимать, что американцы не пойдут на открытую военную конфронтацию, осознавая, что в результате этого авиация ВВС и ВМС США потеряет сотни боевых самолетов и пилотов. То есть вооруженные силы Соединенных Штатов рискуют получить неприемлемый ущерб, если не сказать национальный позор. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- F-35 Joint Strike Fighter Назначение: многоцелевой истребитель-бомбардировщик Первый полёт: 2000 год. Принят на вооружение: предположительно 2011 Производитель: Lockheed Martin ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Характеристики Экипаж: 1 чел Макс. скорость: 1830 км/ч Боевой радиус: 1000 км Дальность полёта: 2200 км Практический потолок: 19200 м Скороподъёмность: 12000 м/мин --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Размеры Длина: 15.5 м Высота: 5.28 м Размах крыла: 10.0 м Площадь крыла: 50.2 м² ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Масса Пустой: 10000 — 11000 кг Снаряжённый: 19000 кг Макс. взлётная: 26000 — 28000 кг Силовая установка Двигатели: 1 х ТРДДФ Pratt & Whitney F119-PW-100 (SE611) Тяга форсажная: 1 х 15500 кгс --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Вооружение Стрелково-пушечное вооружение: GAU-12/U Кол-во точек подвески: 8 Масса подвесных элементов: 5000 кг В стелс режиме - 2 450-кг бомбы и 2 УР воздух-воздух AIM-120C AMRAAMS. В перегрузку - 2 900-кг бомбы и 4 УР в 2 отсеках оружия. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Нашь истребитель МиГ-31 является дальнейшей модернизацией истребителя перехватчика МиГ-25. Предназначен для использования в системе ПВО, способен выполнять длительное патрулирование ивести борьбу со всеми классами аэродинамических целей, в том числе малоразмерными крылатыми ракетами, вертолетами и высотными сверхзвуковыми самолетами в любое время суток, при любой погоде и при интенсивном ведении РЭБ. Основные характеристики: Экипаж, чел. 2 Масса, кг: нормальная взлетная 41000 максимальная взлетная (с двумя ПТБ) 45900 пустого самолета 22680 топлива во внутренних баках 15500 максимальной боевой нагрузки 3000 Максимальная скорость полета, км/ч: у земли 1500 на высоте 3000 (М=2,83) Дальность полета (без дозаправки топливом), км 3000 Рубеж перехвата, км: форсажный 720 (М=2,35) бесфорсажный с ПТБ 1400 Боевой радиус действия на высоте, км 1200 Практический потолок, м 20600 Максимальная продолжительность полета, ч 3,5 Длина, м: разбега 1200 пробега 800 Максимальная эксплуатационная перегрузка, ед. 5 Базирование (класс аэродрома) II Размеры самолета, м: длина 22,69 высота 6,15 размах крыла 13,46 Площадь крыла, м 61,6

Сообщение отредактировал Voron - Понедельник, 02.03.2009, 16:51 | |
|
| | | Voron | Дата: Понедельник, 02.03.2009, 16:00 | Сообщение # 2 |
Зерг(Мужчина) Группа: Модераторы форума Сообщений: 287
Награды: 2 +
Репутация: 12 ±Замечания: ±
Статус: Offline
| Я вообще ПАТРИОТ в исконно русском смысле этого слова Добавлено (02.03.2009, 15:30) --------------------------------------------- не скин -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------- Мирный атом Добавлено (02.03.2009, 16:00) --------------------------------------------- «Росатом» завершил строительство атомной электростанции в иранском Бушере. За всю историю этого энергетического долгостроя ни разу не обсуждался вопрос о станции как производителе электричества. Причисленный Бушем к «оси зла» Иран, по мнению экспертов, не может ограничиться утилитарным использованием АЭС. Америка и Европа боятся иранской атомной бомбы. Россия не боится ни бомбы, ни мирового сообщества. Несмотря на торжественный визит на АЭС гендиректора госкорпорации «Росатом» Кириенко, о начале реальной работы ядерного реактора речь пока не идет. По заявлениям официальных лиц, физический пуск реактора мощностью в 1000 мегаватт должен произойти до конца 2009 года. Сооружение АЭС на берегу Персидского залива начал в 1975 году немецкий концерн Siemens. Ко времени победы в 1979 году Исламской революции строительство одного из реакторов станции было закончено наполовину, другой был готов на 85 процентов. Однако после захвата американского посольства в Тегеране и введения США эмбарго на поставку высоких технологий Ирану немецкий концерн от проекта отказался. Только в 1995 году Иран заключил контракт с российской компанией "Зарубежатомэнергострой", которая должна была помочь в сооружении АЭС, в том числе поставить один реактор типа ВВЭР-1000, топливо к нему и подготовить специалистов. В феврале 1998 года было заключено новое соглашение, по которому Россия должна была не просто помочь в сооружении АЭС, но и полностью завершить строительство станции. И вот строительство завершено. Кроме участия в мероприятиях на станции в Бушере Сергей Кириенко обсудил с иранскими властями возможность сотрудничества при постройке новых атомных станций. Иран неоднократно заявлял, что его программа по развитию атомной энергетики предусматривает строительство нескольких АЭС общей мощностью 20 тысяч мегаватт. Одна из станций должна быть сооружена в Дарховейне, однако власти страны объявили, что эта АЭС будет построена собственными силами.

Сообщение отредактировал Voron - Понедельник, 02.03.2009, 16:10 | |
|
| | | RAPTOR92 | Дата: Понедельник, 02.03.2009, 21:42 | Сообщение # 3 |
Мужчина Группа: Пользователи Сообщений: 212
Награды: 1 +
Репутация: 6 ±Замечания: ±
Статус: Offline
| Quote (Voron) Я вообще ПАТРИОТ в исконно русском смысле этого слова Добавлено (02.03.2009, 15:30) я вот тоже, особенно мне нравится русская военная техника.Добавлено (02.03.2009, 21:42) --------------------------------------------- вот сылка на то видио http://www.youtube.com/watch?v=NAnXPM__nbY
я вас всех съем
| |
|
| | | Teran | Дата: Вторник, 03.03.2009, 15:27 | Сообщение # 4 |
Мужчина Группа: Проверенные Сообщений: 388
Награды: 3 +
Репутация: 9 ±Замечания: ±
Статус: Offline
| Quote (Voron) мочить надо их , надо в Европе сеть пво поставить и на Тихом океане , и межконтинентальной по белому дому (с атомной боеголовкой) , они захотят ответить , а накроет Европу и Тихий о. )))) К чёрту планету и тем более экологию! Главное показать что наши Рулят!!!))))))))))) Добавлено (03.03.2009, 15:27) --------------------------------------------- Кто ещё сомневается в силе российской оборонки вот информация о новейшем российском танке Т-95 Чёрный орёл T-95 - перспективный российский танк, разработанный в конструкторском бюро «Уралвагонзавода» (Нижний Тагил). Большая часть информации об этом танке основывается на непроверенных данных. По некоторым данным он ещё проходит государственные испытания. Главное новшество - так называемая «лафетная компоновка», по которой пушка устанавливается в небольшой необитаемой башне, боекомплект находится под башней, а экипаж изолирован в небольшой бронированной капсуле в носовой части корпуса. Также на танке возможна установка перспективной 152-мм гладкоствольной пушки, наработки по которой остались ещё со времён СССР, в первую очередь - по перспективному советскому танку 90-х - харьковскому «Объекту 477». По неофициальным данным, на танке применена ходовая часть с гидрактивной подвеской и Х-образный дизельный двигатель. Описание Радикально новый ОБТ, основной чертой которого является изменение компоновки. Экипаж расположен в специальной бронированной капсуле, отделенный от башни и автомата заряжения бронированием. Орудие располагается в небольшой башне без экипажа. Данная концепция позволяет значительно уменьшить силуэт танка, делая его менее заметным на поле боя. Также значительно улучшается безопасность экипажа, отделенного от боевого отделения бронестенкой. Вооружение Вооружение танка предположительно будет состоять из 135-152-мм орудия с новым автоматом заряжения. Система управления огнем включает термовизер, и возможно, радар. СУО Информация о цели будет поступать по оптическим, тепловизионным, инфракрасным каналам, в нее будет включен лазерный дальномер и радиолокационная станция. Следует отметить, что новая компоновка предъявляет очень жесткие требования к СУО, поскольку экипаж лишен возможности пользоваться традиционными оптическими приборами. Западные проекты танков с необитаемой башней предусматривают, что информация об обстановке на поле боя будет выводиться на экраны, которые создадут для экипажа эффект видения сквозь броню в любом направлении. Танк будет оснащен комплексом «свой-чужой», что позволит более динамично действовать в сложных и динамичных условиях современного поля боя. Подвижность Специалисты полагают, что для достижения необходимой в современном бою подвижности танк необходимо оснастить новым двигателем мощностью более 1500 лошадиных сил, которую развивает перспективный Х-образный дизельный двигатель. Оснащенная новым двигателем и трансмиссией машина обладает высокими ходовыми характеристиками и плавностью хода, шумовые характеристики значительно ниже всех существовавших ранее двигателей, которыми оснащались отечественные танки. Коленвал расположен вдоль оси машины. Это обусловлено компоновкой двигателя и облегчает стыковку с автоматической трансмиссией и ГОП. Двигатель является абсолютно новой конструкцией и имеет большой потенциал для увеличения мощности при незначительном росте габаритных размеров и веса. Состояние проекта Как и в случае с любым другим принципиально новым танком доводка Т-95 и освоение его серийного производства промышленностью потребуют значительных сроков. Сейчас предсерийная партия танков сейчас проходит испытания, но, скорее всего, полномасштабное производство танка начнется не ранее 2008 года. Другие проекты Один из вариантов компоновки перспективного танка по информации западных источников начала 80-х годов. Высота танка равна 2 м. Пушка соединена с вращающимися вместе с ней боевым отделением и автоматическим заряжающим устройством карусельного типа. Два члена экипажа размещаются в горизонтальных креслах. Наблюдение за полем боя ведется с использованием перископов и оптических приборов. У командира танка имеются лазерный дальномер, инфракрасный прибор ночного видения. Танк оснащен лазерным устройством для поражения оптики прицелов и приборов наблюдения танков и ПТРК противника (LASAR), Оно осуществляет обзор местности лазерным лучом малой мощности и фиксирует отражения от линз оптических приборов противника. Обнаружив отражение, оно посылает туда лазерный импульс большой мощности, ослепляя наблюдателя или электронный прибор наблюдения, это средство сейчас действительно применяется на китайском танке «Тип-98». Основное вооружение танка - 135-мм гладкоствольная пушка с начальной скоростью снаряда 1980 м/с и возможностью запуска управляемой ракеты через ствол. Снаряд способен пробить броню с керамикой танка Н1А1, а при использовании предельно закаленного сердечника из обедненного урана - и перспективную американскую броню. В видении Омских конструкторов танк будущего должен оставаться ракетно-пушечным, массой до 50 тонн, с пушкой большого калибра, вынесенной из боевого отделения, и артиллерийскими снарядами не только повышенного могущества, но и корректируемого по траектории по схеме "выстрелил-забыл-поразил". У него должны быть семиопорное шасси с передним расположением моторно-силовой установки и гидропневматическая (или регулируемая) подвеска. Мощность газотурбинного двигателя на уровне 1800 л. с. (не исключен симбиоз с дизелем) должна позволять танку развивать максимальную скорость не менее 95 км/час, при средней по грунтовым дорогам до 60 км/час. Размещение экипажа до 2-х человек - в изолированной рубке управления в наиболее защищенной средней части корпуса; автоматизированная система управления огнем, комплекс систем жизнеобеспечения, эргономические кресла. Блочно-модульная конструкция перспективного танка позволит за счет замены функциональных модулей создать семейство унифицированных машин: боевой машины поддержки танков, самоходно-артиллерийской установки, машины поддержки с противотанковым ракетным комплексом, машины разведки и управления, роботизированной боевой машины.
Сообщение отредактировал Teran - Вторник, 03.03.2009, 15:31 | |
|
| | | Voron | Дата: Вторник, 03.03.2009, 17:40 | Сообщение # 5 |
Зерг(Мужчина) Группа: Модераторы форума Сообщений: 287
Награды: 2 +
Репутация: 12 ±Замечания: ±
Статус: Offline
| неплох Добавлено (03.03.2009, 17:40) ---------------------------------------------
США могут лишиться военно-воздушных сил ВВС США испытывают острый дефицит современной авиатехники, сообщает Defensenews. Более 800 боевых и вспомогательных летательных аппаратов всех классов (14 процентов от общей численности военно-воздушных сил США) в настоящее время не могут подняться в воздух по причине выработки летного ресурса. Кроме того, бюджетные ограничения не позволяют производить полный и своевременный ремонт остающихся в строю самолетов и вертолетов, что также снижает боеготовность авиационных подразделений. В настоящее время средний возраст боевых и вспомогательных машин ВВС США превышает 26 лет, что является самым низким показателем за всю историю самостоятельного существования военно-воздушных сил США с момента их вывода из-под армейского командования в 1947 году. У самолетов ряда ключевых классов возраст еще больше. Так, среднестатистический летающий танкер KC-135 был построен 48, а бомбардировщик B-52H - 46 лет назад. Ежегодный объем закупок новых и модернизированных самолетов и вертолетов для ВВС США составляет примерно 60 аппаратов всех классов, что означает 100-летний период обновления авиапарка, сообщил журналистам представитель штаба ВВС генерал-майор Дэвид Эджингтон (David Edgington). В ближайшем будущем Пентагон намерен осуществить три перспективных программы, направленных на обновление авиапарка - KC-X по замене летающих танкеров, CSAR-X по замене парка поисково-спасательных вертолетов и пока не получившую индекса программу создания нового стратегического бомбардировщика. Кроме того, предполагается обновить парк фронтовой авиации за счет выполнения программы JSF. Тем не менее, ряд специалистов отмечает недопустимо низкие темпы выполнения этих программ и их постоянно растущую стоимость. Такая тенденция может привести к обвальному сокращению численности ВВС США в ближайшее время. В частности, военно-воздушные силы могут лишиться 3/4 истребителей дальнего действия - вместо 900 самолетов четвертого поколения F-15 Eagle, разработанных в 70-х годах, в войска будут поставлены лишь 183 истребителя F-22. Для сравнения, средний возраст самолетов и вертолетов ВВС России составляет 21-22 года. В 2007 году в войска будут поставлены свыше 80 новых и модернизированных самолетов и несколько десятков вертолетов различных типов, что позволит перевооружить 13 строевых эскадрилий. Общая численность ВВС России составляет около 3000 летательных аппаратов.

| |
|
| | | Voron | Дата: Пятница, 06.03.2009, 07:29 | Сообщение # 6 |
Зерг(Мужчина) Группа: Модераторы форума Сообщений: 287
Награды: 2 +
Репутация: 12 ±Замечания: ±
Статус: Offline
| но но Добавлено (03.03.2009, 22:11) ---------------------------------------------
нашёл я проект "Чёрный Арёл" Добавлено (06.03.2009, 07:29) --------------------------------------------- Власть --------- «Все звери равны, но некоторые – равнее других!» - считали свиньи из романа «Скотный двор». «Ветераны» Евросоюза в условиях кризиса тоже решили разделить страны ЕС на несколько сортов. Неофиты из Восточной Европы почему-то не согласились с таким подходом и заговорили о реанимации «железного занавеса». Еще чуть-чуть, и воссоздастся Совет экономической взаимопомощи под эгидой Большого Брата - России. В Евросоюзе два кризиса: кризис настоящий – экономический и кризис «дедовщины». Основатели и лидеры крупнейших экономик ЕС - Германии, Великобритании, Франции и Италии – предпочитают спасаться от проблем узким кругом, исключая из него «новичков» - страны Восточной Европы. Те самые страны, которых спешно и радостно принимали в ЕС еще год назад. Для начала, лидеры Евросоюза «на четверых» решили радикально ужесточить регулирование мирового финансового рынка – в целях выхода из кризиса. Суть европейской антикризисной программы заключается прежде всего в существенном усилении государственного контроля над деятельностью практически всех финансовых рыночных институтов: инвестиционных и хедж-фондов, рейтинговых агентств и, естественно, банков. Кроме того, обещаны исчерпывающие финансовые санкции против оффшоров. Несомненно, весьма своевременные и разумные меры. Если б не одно «но» ровно через неделю «дубина» этих мер обрушилась на восточноевропейских членов союза. 2 марта в Брюсселе открылся неформальный саммит ЕС, основной темой которого стал банковский кризис в Восточной Европе, грозящий обрушить всю финансовую систему Евросоюза. Страны-лидеры Евросоюза вынуждены помогать своим восточным партнерам, но при двух условиях – прозрачность экономики и гарантии возврата займов. А буквально накануне Евросоюз отклонил просьбу Венгрии помочь Восточной Европе. Речь шла о 180 миллиардах евро, которые бы помогли Польше, Венгрии, Чехии, Словакии, Латвии, Литве, Эстонии, Болгарии и Румынии преодолеть последствия кризиса. Без гарантий. В Брюсселе им пояснили, почему так не пойдет. И по старой социалистической привычке «осси» начали грозить Западу «железным занавесом» и голодающими шахтерами.

| |
|
| | | Voron | Дата: Пятница, 06.03.2009, 22:56 | Сообщение # 7 |
Зерг(Мужчина) Группа: Модераторы форума Сообщений: 287
Награды: 2 +
Репутация: 12 ±Замечания: ±
Статус: Offline
| давно пора!!!!!!!!!!!!!

| |
|
| | | Teran | Дата: Суббота, 07.03.2009, 11:19 | Сообщение # 8 |
Мужчина Группа: Проверенные Сообщений: 388
Награды: 3 +
Репутация: 9 ±Замечания: ±
Статус: Offline
|
| |
|
| | | RAPTOR92 | Дата: Суббота, 07.03.2009, 13:45 | Сообщение # 9 |
Мужчина Группа: Пользователи Сообщений: 212
Награды: 1 +
Репутация: 6 ±Замечания: ±
Статус: Offline
|
я вас всех съем
| |
|
| | | Shadin | Дата: Суббота, 07.03.2009, 14:08 | Сообщение # 10 |
Протосс(Мужчина) Группа: Проверенные Сообщений: 662
Награды: 2 +
Репутация: 8 ±Замечания: ±
Статус: Offline
| Украинцы тоже не отстают: нашы голодные робочие сильнее армады танков!
Мне лень себе класную подпись сделать...
| |
|
| | | Voron | Дата: Суббота, 07.03.2009, 15:33 | Сообщение # 11 |
Зерг(Мужчина) Группа: Модераторы форума Сообщений: 287
Награды: 2 +
Репутация: 12 ±Замечания: ±
Статус: Offline
| ЧЁ ??? у украины много танков ???? чне чё-то в это верится с трудом!!!! а как с ввс украины дела обстоят )))) у нас 3000 военных воздушных судов !!!!Добавлено (07.03.2009, 15:33) --------------------------------------------- ненадо гнать , что у украины много военной техники, вашь президент её грузии продел(продажная скотина)

| |
|
| | | RAPTOR92 | Дата: Суббота, 07.03.2009, 22:10 | Сообщение # 12 |
Мужчина Группа: Пользователи Сообщений: 212
Награды: 1 +
Репутация: 6 ±Замечания: ±
Статус: Offline
| Quote (Voron) ЧЁ ??? у украины много танков ???? чне чё-то в это верится с трудом!!!! а как с ввс украины дела обстоят )))) у нас 3000 военных воздушных судов !!!! Добавлено (07.03.2009, 15:33) --------------------------------------------- ненадо гнать , что у украины много военной техники, вашь президент её грузии продел(продажная скотина) Предан улью....... он говорил не про кол-во танков, а про голодных рабочих не надо путать
я вас всех съем
| |
|
| | | Ghost_777 | Дата: Суббота, 07.03.2009, 22:54 | Сообщение # 13 |
Зерг(Мужчина) Группа: Модераторы форума Сообщений: 558
Награды: 5 +
Репутация: 8 ±Замечания: ±
Статус: Offline
| СТАНО,ЛЮДИ С МОЛОТКАМИ ПРОТИВ Т90 ИЛИ Т80...
Bullet for my Valentine FOREVER!!!!
| |
|
| | | | | Teran | Дата: Понедельник, 09.03.2009, 19:43 | Сообщение # 15 |
Мужчина Группа: Проверенные Сообщений: 388
Награды: 3 +
Репутация: 9 ±Замечания: ±
Статус: Offline
| Танкам в этом случае кирдык т.к у танкистов просто поедет крыша от данного зрелща
| |
|
|
|